随着逆变电阻焊技术的不断发展和创新，中频一体化焊钳和机器人焊钳的制造显得生机勃勃。近年来，国内外大部分汽车生产批量大的企业已将一体化手工中频焊钳、中频点焊机器人和伺服技术点焊机器人应用于轿车白车身装焊线，并扩大到铝合金轿车车身的点焊作业。

采用电容储能电阻焊的理由：

1、需要的电网能量小，如10kJ的储能机，仅需20kVA的三相电网，可输出大短路电流，可焊接M12以下的螺母;15kJ的储能机，仅需30kVA的三相电网，可输出150kA的大短路电流，可以焊接M18以下的螺母。

2、焊接时间短，螺母焊接后螺纹可以用牙规测量，几乎不变形，焊接后螺母基本不变色，热影响区小，节能，尤其是镀锌螺母可以保持镀锌层。

电阻焊质量与焊接电流设定值、焊接电流的偏差值，焊接过程的电网电压波动值，焊接过程的压力设定值，焊接过程的压力波动值，焊核的压陷值，压陷速度，有无飞溅 ，工件表面状况(如油污、贴合度、塑性变形系数)等有着很大的关系，通过将这些要素量化并采集起来，进行分析。