在新能源汽车与储能行业飞速发展的今天,电池组作为核心动力源,其性能、安全和寿命直接决定了产品的市场竞争力。而在电池组制造的众多环节中,焊接技术更是至关重要的一环。与传统焊接方式相比,激光焊接技术正以其颠覆性的优势,成为高端电池组制造中不可或缺的工艺,引领着行业迈向更高水平。
在激光焊接普及之前,电池制造业多采用电阻焊、超声波焊或电弧焊等传统方式。这些方法虽然应用成熟,但在应对电池组这种对品质要求极高的产品时,暴露出明显短板:
1、热损伤严重:电阻焊和电弧焊产生的热量大且集中,容易导致电芯内部的隔膜损伤或电解液变性,埋下安全隐患。
2、连接可靠性差:电池极柱(尤其是铝材)易氧化,传统焊接易产生虚焊、炸火,导致内阻增大,影响电池充放电效率和循环寿命。
3、加工精度低:难以实现均匀一致的焊点,焊缝粗糙,容易产生气孔、飞溅,导致连接强度不足。
4、自动化程度低:对工人操作经验依赖性强,生产效率低,难以满足大规模、标准化生产的需求。
1. 极致精度,完美保护电芯核心
激光光束直径可达微米级别,能量集中,热影响区(HAZ)极小。这意味着焊接时产生的热量被严格控制在极小的范围内,几乎不会对电芯内部的活性物质、隔膜和电解液造成热损伤,极大提升了电池的安全性和一致性。这是传统焊接根本无法实现的。
2. 显著提升连接强度与一致性
激光焊接的焊缝深宽比高,焊缝美观、均匀、无气孔。它能实现铝-铝、铜-铜、甚至异种材料(如铜-铝) 的高质量连接。焊缝电阻极低且稳定,有效降低了连接处的能量损耗,提升了电池组的能量效率和使用寿命。
3. 前所未有的生产效率与自动化
激光焊接易于与机器人、视觉定位系统集成,实现全自动化生产。通过编程可快速切换焊接路径,灵活适应不同型号电池的生产。
在电池组生产中,激光焊接的应用几乎覆盖了所有关键环节:
电芯环节:1865/21700/4680等圆柱电池的防爆阀焊接、极耳焊接。
模组环节:电芯与汇流排的连接、模组侧板与端板的连接。
PACK环节:箱体密封焊接、模组连接片焊接、高压连接端口焊接。
综上所述,激光焊接并非仅仅是传统焊接的简单替代,而是一次全方位的技术跃迁。它解决了电池组在安全、性能、效率和一致性方面的核心痛点,为动力电池向更高能量密度、更长循环寿命和更低制造成本的方向发展提供了坚实的技术基础。
Dongguan Chuangde Laser Intelligent Technology Co., Ltd
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